Caterpillar-Schwenklager 353-0490 für Cat349-Bagger

A1: Folgende Ursachen sind möglich: Erstens unebene Montagefläche oder lockere Befestigungsschrauben. Wenn die Unebenheiten der Montagefläche nicht den Anforderungen entsprechen, bildet die Laufbahn ein negatives Spiel, was zu ungewöhnlichen Geräuschen führt. Lockere Befestigungsschrauben führen außerdem zu einer elastischen Verformung des Großwälzlagers, was zu einem negativen Spiel und ungewöhnlichen Geräuschen führt. Zweitens befinden sich im Großwälzlager Fremdkörper wie Sand oder Eisenspäne, die unregelmäßige Vibrationen verursachen und mit einer unflexiblen Rotation einhergehen. Drittens gibt es Probleme mit dem Fett, z. B. unzureichendes Fett in der Laufbahn, ungleichmäßige Fettfüllung, minderwertiges Fett, alterndes Fett oder falsche Auswahl. Viertens ist der Dichtungsstreifen beschädigt, was die Dichtungswirkung beeinträchtigt und ungewöhnliche Geräusche verursacht. Fünftens gibt es Risse, Einkerbungen oder Rost auf der Rollfläche. Sechstens sind die Laufbahn und die Wälzkörper stark verschlissen.

A2: Überprüfen Sie zunächst, ob die Wartung korrekt ist, ob der Fettnachfüllzyklus zwischen 150 und 250 Stunden liegt und ob das Nachfüllen zu häufig erfolgt. Zweitens öffnen Sie den Inspektionsdeckel des Drehzahnkranz-Schmierfetts und prüfen Sie, ob das Schmierfett dünner geworden ist, und stellen Sie fest, ob das Hydrauliköl oder Getriebeöl des Drehmotors in den Hohlraum des Drehzahnkranzes gelangt ist. Überprüfen Sie dann, ob das Originalfett, das dem Gerät hinzugefügt wurde, korrekt ist und ob die Leckage darauf zurückzuführen ist, dass das Fett dünner wird. Überprüfen Sie anschließend sorgfältig die rotierende Öldichtung auf fehlende, lose oder beschädigte Teile. Stellen Sie dann fest, ob das austretende Fett aus dem Lagerhohlraum oder dem Hohlraum des Drehzahnkranzes stammt, was durch Zugabe von Fett unterschiedlicher Farbe bestimmt werden kann. Beobachten Sie abschließend, ob es bei der Drehung des Geräts zu Anomalien kommt, wie zum Beispiel ungewöhnlichen Geräuschen oder Instabilität. Wenn dies der Fall ist, kann es sein, dass das Lagerspiel zu groß und ungleichmäßig ist, wodurch Öl aus der äußeren Öldichtung herausgedrückt wird.

A: Wenn nur ein geringer Spitzenverschleiß auftritt (ohne die Hauptzahnstruktur zu beschädigen), können professionelle Schleifwerkzeuge verwendet werden, um die Schärfe der Schneide wiederherzustellen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Wenn die Abnutzungstiefe 5 mm übersteigt (oder es zu einem Abplatzen der Schneidkante oder einer Verformung des Hauptkörpers kommt), muss der gesamte Zahn ausgetauscht werden, um eine ungleichmäßige Grabkraftübertragung aufgrund lokaler struktureller Schäden zu vermeiden, die zu Schäden an der Schaufelverbindung führen können. Es wird empfohlen, nach jeder Operation den Zahnverschleiß zu überprüfen. Wenn der Verschleiß 1/3 der Gesamtlänge (ca. 65 mm) erreicht, muss es umgehend ausgetauscht werden, um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten.

A: Während die Schaufelzahnstruktur nicht an unterschiedliche Materialien angepasst werden muss, kann die Effizienz durch die Optimierung der Betriebsparameter des Baggers verbessert werden. Erhöhen Sie beim Ausheben von weichem Boden/Lehm die Aushubgeschwindigkeit entsprechend und nutzen Sie das flache-Profildesign der Schaufelzähne, um Materialrückstände zu reduzieren. Beim Ausheben von hartem Gestein/Beton wird empfohlen, zunächst den Eintrittspunkt mithilfe der Zahnspitze zu lokalisieren und dann die Grabkraft langsam anzuwenden, um einen direkten Aufprall der Schneidkante auf die harte Oberfläche zu vermeiden. Um die Zerkleinerungsleistung von Hartgestein weiter zu verbessern, verwenden Sie den Original-Caterpillar-Löffelzahnschutz (kompatibel mit der Größe Advansys 110), um die Beständigkeit der Schneidkante gegen Abplatzen zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern.