Produktbeschreibung
1.Was ist ein Bagger-Leitrad?
Die vordere Spannrolle für Bagger trägt dazu bei, die auf den Bagger einwirkenden Stöße zu reduzieren und sorgt für die richtige Spannung und Ausrichtung der Kette während der Fahrt.
2.Wie inspiziert man eine Baggerkette?
Um eine Baggerkette zu inspizieren, müssen Sie beide Seiten Ihres Unterwagens auf Verschleißverteilung prüfen. Wenn Sie gleichzeitig nach links und rechts schauen und eine Seite mehr Abnutzung aufweist?
3.Was ist der Unterschied zwischen vorderer und hinterer Spannrolle?
Das Bagger-Leitrad ist in ein vorderes und ein hinteres Leitrad unterteilt.
Das vordere Leitrad: Es befindet sich vor den Fahrwerksteilen und dient hauptsächlich der Führung des Vorderrads und der Spur. Die Richtung und Neigung der Maschine kann durch Einstellen des Winkels und der Höhe des vorderen Führungsrads geändert werden. Gleichzeitig kann das vordere Führungsrad auch den Bodendruck verteilen, um ein Wegrutschen der Maschine auf schlammigem oder weichem Untergrund zu verhindern.
Das hintere Leitrad: Es befindet sich an der Rückseite der Fahrwerksteile und dient hauptsächlich der Einstellung des Schwerpunkts der Maschine und der Spannung der Kette. Durch die Anpassung der Position der Führung kann die Stabilität und Traktion der Maschine aufrechterhalten werden Rad und die Spannung des Rades, reduzieren das Gewicht und die Reibung, verringern die Belastung der Maschine und schützen die Reifen und Ketten der Maschine vor Beschädigungen.
4. Welche Funktion hat das Bagger-Leerlaufrad?
Leitrad: normalerweise durch Schweißen hergestellt, STONE üblicherweise aus hochwertigem legiertem Stahl. Es befindet sich vorne und hinten am Fahrgestell. Es trägt dazu bei, die Spannung zu entlasten und die Gewichtslast im gesamten Baggerfahrwerk zu verteilen. Es hilft, die Raupenkette vorwärts und rückwärts zu führen und die Raupenkette während der Bewegung gerade zu halten.
Charakteristisch:
-Exquisite Verarbeitung
Die Lauffläche des Umlenkrollenkörpers ist induktionsgehärtet und weist eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit auf.
Das intern optimierte Design des Umlenkrollenkörpers eignet sich besser für Low-End-Hochleistungsprojekte von Baumaschinen.
-Hohe Verschleißfestigkeit
Um Maßgenauigkeit und gleichmäßige Kornfeinung zu gewährleisten, werden spezielle Stahlwerkstoffe verwendet und die Umformtechnik Warmgesenkschmieden eingesetzt.
-Hohe Zähigkeit
Der Innen- und Außenumfang sind induktionsgehärtet, um die Oberflächenverschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit zu verbessern.
-Langes Leben
Optimieren Sie den Wärmebehandlungsprozess, um die Zuverlässigkeit zu verbessern und den Produkten eine längere Lebensdauer zu verleihen.
Spezifikation:
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Rollenschalenmaterial |
40Mn/50Mn |
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Oberflächenhärte |
Hrc48-58 |
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Abschrecktiefe |
>7 Millimeter |
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Rollenwellenmaterial |
45# |
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Oberflächenhärte |
Hrc52-60 |
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Abschrecktiefe |
>2 Millimeter |
Lagerung:
Seit der Gründung unseres Teams im Jahr 2004 verfügt STONE über ein großes Lager mit einer Fläche von mehr als 3.{2}} Quadratmetern, in dem fast 10.{4}} Produkte mit einem Gesamtwert von mehr als 10 Millionen Yuan gelagert sind . Das Unternehmen widmet sich der Bereitstellung eines vollständigen Versorgungssystems für Unternehmenskunden auf Bergbauebene.
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